週末は気の向くままに。。。

ツクシは無いのか？

フジさん — 2010-03-21T09:02:19+09:00

昨晩から今朝の明け方にかけて、春の嵐を思わせる雨と風。　すごかったですね。
　
連休の中日は天気が崩れる予報だったので、昨日、愛犬ココの散歩に娘と妻を引き連れて加古川河川敷まで。。。
（ちなみに息子は部活で試合でした・・・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　河川敷を全力疾走！　＞
　　　　　　
愛犬ココ用のビ～ンと伸びるリードを貰いました。　早速使ってみよう！ということで河川敷まで出掛けてきました。

お～、伸びます、伸びます。　目一杯で4ｍ少し。

今までだったらココと一緒に人間もかなり走らないとダメだったものが、小走り程度で済む感じに。

左の写真、リードを目一杯伸ばしているので娘は写真に写っていません！

っていうか、　「写さんといて！！」　とクギを刺されたんですけどねぇ（苦笑）。。。

とにかくトレーナー1枚でも全然寒くない河川敷でした。

ところで私はひそかに土手にツクシが生えていないか？を楽しみに出掛けていたのですが、1本も見かけませんでした。　なんで？　河口付近の土手では生えていないもんなんでしょうか？？

「ツクシ、生えてなかったなぁ～」と娘と喋りながら、今シーズン初めてのアイスをパクついたのでした（笑）。。。　

クリアランス

フジさん — 2010-03-20T17:38:16+09:00

クリアランスといってもバーゲンセールのことではありません。　じゃあ何ですか？　それはですねぇ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　＜　前タイヤ　＞　　　　　　　　　　　　　　　＜　後タイヤ　＞
　　　　　　

『手組みホイール』への換装が終了しました。　タイヤも念願の少し太めのブロックパターンへ取り替えました。
タイヤ幅にして28ｍｍ→35ｍｍへ。　これでちょっとしたオフロードへも躊躇なく入っていけそうです。

先日訪れた箕面の自転車屋さん、店主が「現在のタイヤとフレームのクリアランス（隙間）をメールで教えてください。場合によってはフレームとタイヤが接触する場合も考えられますから」と言われて帰宅したのでした。

その後メールにてフレームとタイヤの隙間を連絡。　返事は「数値的には大丈夫です」とのこと。
そこでようやくJAMISの『手組みホイール』をお願いしたのでした。

　　　　　　
さてさて、私の『手組みホイール』のスペックは

　　　　　　●ALEX DM18 SLV 32H
　　　　　　●SHIMANO HB-M770S 32H
　　　　　　●SHIMANO FH-M770S 32H
　　　　　　●HOSHI SB 1.8PL
　　　　　　●VITTORIA HP FLAP
　　　　　　●HOSHI BRASS NIPPLE

と、まぁ素人の私にはよく分かりませんがハブは転がりの良いXTを指定しました。　それ以外は予算の兼ね合いもあったのですがリムはシルバーで店主にお任せ。　出来るだけツーリング仕様っぽく見えるように。

　　　　　　
どうですか？　かなり個人的に気に入ってしまいました（笑）。
またこれを機会にペダルは以前のフラットペダルへ戻しました。　そしてハンドルはバーエンドを外し、グリップはエルゴングリップへ換装。　やっぱりクロスバイクは街乗りバイクですよね。　

色々とパーツも交換してきたけど、やっぱり自分には街乗り、寄り道、ノンビリが合っているかなぁ。。。

床屋さんへちょっと

フジさん — 2010-03-19T23:39:32+09:00

　　　　　　　　　　　　　
本の題名に惹かれて借りてみました。　『　床屋さんへちょっと　山本幸久・著　』　です。

大まかなあらすじは・・・
若くして製菓会社の2代目となった勲（いさお）は当時の時代の煽りを受け、15年で会社を倒産させてしまいます。
その後、ある繊維会社に再就職するのですが場面、場面で会社を潰してしまったんだ・・・という勲が出てきます。
社員を路頭に迷わせてしまった、倒産のいちばんの原因は経営者としての才能を欠いていた自分のせいだ・・・と。

そして8節ある話のポイント、ポイントで床屋さんがからんできます。

この8節なんですが、時代がポンポン飛びます。

勲の目で描写されていた昔の話が、違う節では成人した娘の目で描写されており、父娘が互いに交わした言葉で同じ時間の話やったんや！と気付く、てな具合です。

まぁ通勤の行き帰りに読む本にはちょうど良いや、と思い読んでいましたがウ～ンと考えた台詞がありました。

「このさきなにが起こるかわからない。その不安に打ち勝つためにはいまをがんばるしかない」

いまをがんばるしかない・・・ですか。。。

実は今年で44歳になりますが、今の仕事は自分には向いていない、と常々考えてしまいます。
20代半ばで転職しましたが同じ職種だったので、実質20年以上同じ仕事をしているにもかかわらず、です。
ラベンダー大学に2年通ったのも、何かヒントを見つけられないか？と思ったから。　
ただ今は動く時ではない、と自分でも分かっているんです。　でも時々どうしようもなく考えてしまうんです（苦笑）。

そのとき出会ったこの台詞。　揺れてる自分の気持ちに一喝された感じでした。

小説の話に戻りますが、自分で頼りないと思い込んでいた勲、しかし周りの人は違った目で見ていたようです。
そして最後にホロッとさせられた小説でした。　思っていた以上に良かった。。。

オイル交換

フジさん — 2010-03-16T22:57:10+09:00

単車を購入したのは確か2年前の春。　ようやく走行距離が1000Kmを越えましたが、かなり遅すぎですね（苦笑）。

1000Km越えたら初めてのオイル交換をしようと思っていましたが、とんでもなく日にちが経っていました。
2年もほったらかしのオイルは酸化しているだろうし・・・　急げ！　フジさん！！

　　　　　　　　　　　　
ということで、先日の日曜日に単車のオイル交換をしました。　

まずオフロードタイプの単車なのでエンジン下部に取り付けられているエンジンガードを外します。
次に5分ばかりエンジンの暖気運転です。　
その後、オイル挿入口のキャップを外しドレンボルトを緩めて廃油ケースにオイルを受けていきます。

この単車、実はものすごく経済的なんです。
交換に使用するオイルは僅か１リットル、それも指定オイルの価格は1000円そこそこ。　廃油ケースは1番小さいサイズ（2.5リットル用）が320円ほどなんですが、中身を2回に分けて使用すれば1回当たり160円ほど。

そしてオイルフィルターもありません。　ストレーナーという茶こしみたいなパーツが取り付けられてあり掃除するだけ。
オイル挿入口にペットボトルを切った　じょうご　をセットしてから、新しいオイルを入れ交換完了です。

今回はこれにドライブチェーンの清掃と注油をしました。（実はこれも購入後初めて）

車などの乗り物に頓着無い妻から　「少しは単車にも乗ってやらんと可哀想やな」　と言われましたよ（苦笑）。

そうやなぁ・・・今年はもう少し単車にも乗ろう、と思った妻からの言葉でした。。。

ホワイトデーのお返し

フジさん — 2010-03-15T22:42:09+09:00

今年のバレンタインデーでは娘から友チョコのおすそ分けを貰いました。
もちろん私に作ってくれていたのでは無いのですが・・・　そしてその友チョコは妻も手伝っていたわけで・・・　

先日、地元のコミュニティ誌（チラシ）でご近所にチョコレート専門店があると知りました。　
ちょうどホワイトデーも来ることだし・・・と、そのお店を覗いて見ることにしました。。。

店の名前は　『　怜華（れいか）　』、

オーナー兼職人さんは元製菓会社に勤務されており、退職後にこの店をオープンさせたそうです。
　
店舗の写真は撮っていませんが自宅を改装しており小じんまりとした感じ。　
新興住宅地などで見かけるケーキショップとかのイメージでは無く、「えっ？ここ？？」という印象でした。
場所ははっきり言って分かりにくいですが看板も出ていたのでなんとかなります（笑）。

さてさて肝心の味のほうはと言いますと・・・　素朴ですがまろやかです、美味しいです。
なんとも味の表現は難しいのですが、小2の娘が「どれも美味しい～」と言ってたので間違いないでしょう（苦笑）。

実は昨年、家族へのホワイトデーのお返しは奮発して　『GODIVA』　を買ったのですが、娘は何種類か食べることが出来なかったんですよねぇ。　酒が強かったり香りがきつかったりして。。。
そういう意味では小学生の子供にも好評な味付けなのかもしれませんね。
　
ちなみに私のお薦めは抹茶のチョコ（写真の緑色のやつ）です。　抹茶の味が結構濃く出ていましたよ。。。

今日は忙し・・・

フジさん — 2010-03-14T16:08:38+09:00

　　　　　　　　　　　　　＜　ココと朝の散歩で海岸まで　＞
　　　　　　　
今日は春本番到来という天気、お出掛けした人も多かったでしょうね。
　
私は午前中、娘と愛犬ココの散歩に少し離れた海岸まで出掛けてきました。　
この時期の海岸は水が澄んでいて本当に綺麗。　娘は水を触っていたけど　「冷たい～！！」　と大騒ぎでした（笑）。

いつもと違う散歩コースは人間も新鮮な気持ちになります。

海岸近くではワカメが天日干しされて風に揺れていたり、
お寺の近くでは梅の花が満開でした。

そして写真は途中の小さい畑で見つけた芽キャベツ（だと思う）。
ピンポン玉より一回りくらい小さいのがたくさん成っていました。

近くにはブロッコリーもたくさん。

あぁ～、春ですなぁ。。。　自転車乗るには良い季節です。。。

ただ今日は妻が昼過ぎまで出掛けているのでダメです（苦笑）。

　　　　　　　　　　　　　＜　もう咲きそうですよ　クロッカス　＞
　　　　　　　
去年の秋頃、花壇に植えたクロッカスが一気に成長してきました。　明日、あさってには開花しそうです。

でもこうやってクロッカスの写真を見ると、ちょっと真っ直ぐに植えすぎた感がありますなぁ（苦笑）・・・
もう少し自然な感じに植えてみたほうが良かった。　なかなか難しいもんです。。。

この後、購入後初めての単車のオイル交換やドライブチェーンへの注油をしました。
昼ご飯は妻が用意してくれていたスパゲッティを作って子供たちとパクパクパク・・・

一息ついたら電器屋さんへ。　
最近PCの調子がどうも悪くて相談に行ったのですが、修理に出すとGateWayは1ヶ月くらい掛かるらしいです。
仕方ない・・・　自分でなんとかなるかやってみますか。　面倒ですな。

夕方はメダカの水換えをしま～す。　あぁ～忙し、忙し（笑）。。。　

ゲリラ雪

フジさん — 2010-03-10T23:24:01+09:00

今日は仕事で神戸市北区に車で出掛けました。　有馬街道を上って行く途中から冷たい雨はミゾレに変わり、あれよあれよという間にボタボタの雪に。　この時期にしては珍しいくらい積もりました。。。

　　　　　　　　　　　　　
大渋滞です。　車の動きがピタッと止まりました（泣）。　本当は30分もあれば到着する得意先に1時間半・・・
途中で引き返そうか？と思ったくらい。　私もなかなか辛抱強いです（苦笑）。
　
この雪、急に降ってきて積もったようで2輪に乗っている人は大変そうでした。　押して歩いている人も多数。

しかしこの雪で週末の氷ノ山はいいかもしんない。　少し不謹慎でしょうか。。。

Gショッ～ク

フジさん — 2010-03-06T15:39:04+09:00

仕事で愛用している腕時計は　『CASIO　Gショック　DW－5600E』　、もうかれこれ10年ぐらい使用しています。

タフさが売りのこの時計、扱いも全く気にすることなく重宝していましたが、購入後初めての電池切れとなりました。
ベルトも切れかかってきているし（ベルトは過去2回交換）、電池交換に近くの時計屋さんに持って行ったのですが・・・

　　　　　　　　　
「発売後10年近く経過しているGショックは裏ブタを外す際、外装が割れてしまう場合があるのでメーカーでも断るケースがあります」　と、やんわりと断られてしまいました（苦笑）。

え～！！っと思ったけど、経年劣化というやつですね。　分からないでもありません。
仕方ありません。　自分で電池とベルト交換をやってみましょう。　割れれば諦めもつくでしょう・・・

　　　　　　　　　
裏ブタを外す前にシリコン系潤滑油をネジ部分に少しだけ垂らしておきました。　
そしてどこかで貰った時計ドライバーでそ～っと緩めると、外装は割れずに外すことができました。　

成功です！！　しかしかなり汚れていますね。
　
ただ防水用パッキンはアウトでした。　裏ブタに引っ付いて剥がせません。　ここは見なかったことにしておきましょう。

ボタン電池は　『CR2016』　という型式になります。　
100円ショップでも購入可能だそうですが念のために電気屋さんで購入。　それでも僅か230円でした。
電池交換後は時計内のACという端子と電池のプラス側をピンセットなどを使い短絡（導通）させます。

そこで初めて時刻が表示されます。　
その後、潤滑油を染み込ませた綿棒で汚れている部分をササッと掃除、気のモンです（笑）。

　　　　　　　　　　　　　　　
ベルト交換も済ませてまた使えるようになりました。　ベルトの金具はゴールドの色がかなり違いますね。
ベルトはネットで購入しましたが送料やら代引き手数料（ネットは代引き派です）で2600円程でした。

実はこのタイプであればネットで4000円ぐらいで新品が買えるんですが・・・
　
完全に自己満足ですね。　ただし防水は生活防水以下になったことで間違いないでしょう（苦笑）。。。

忘れ物は何ですか？

フジさん — 2010-03-02T22:58:29+09:00

ラベンダー大学の講義が終わった後、付近を散策するのが楽しみのひとつになっています。
前々回は自転車でポタリング、　前回は真冬の瑞光寺、　それぞれに良かったです。

そして今回は室町時代からの名水と言われる　『松ヶ井の水』　を尋ねてみることにしました。
この水を汲んでかえって美味しいコーヒーでもいれて飲もうかなっと。。。

『松ヶ井の水』　は高坂峠の頂上付近に湧き出る清水だそうです。　
ルートは県道8号を途中からそれて、舗装された林道（道幅にして車1台半ぐらい）を約3Kmほど上っていきます。
早朝まで降り続いた雨で路面が濡れており緊張しながらの走行となりました。

しばらく走ると　「松ヶ井の水　この下」　の看板がありました。　道路沿いに水汲み場があると思っていたので以外！
ガードレールの切れ目から、結構急な階段が下に延びています。　
ポリタンに水を汲んでの上りは、はっきり言ってしんどそうです（苦笑）。

　　　　　　
急な階段を下りていくと・・・　ありました！！　『松ヶ井の水』　です。　では早速、汲んでみましょう。

　　　　　　
持ってきた空のペットボトルに水を汲み記念撮影です。　そして周りを見渡すと小さな沢になっています。
少し写真を撮りに行ってみましょう。　ん～・・・　ちょっとした秘境ですな。。。　

帰りは濡れた路面の下りで、上りよりさらに緊張しながら県道まで。

さてさて自宅に帰り着き、リュックの中からペットボトルを取り出そうとすると・・・　

無い！無い！　ウッソー！！　ガ～ン！！！　なんと忘れてきたようです（泣）。

そういえば水を汲んだ後、誰もいないことを良いことにリュックやグローブ、ペットボトルをその辺に置いたまま写真を撮っていたんですが、ペットボトルだけ置き忘れてきたようです。　上の写真の場所に！！

しかしこれで多可町にまた出掛ける理由ができましたよ。（かなり負け惜しみ・・・　トホホ・・・）

追伸：　
県道8号沿いに　『新松ヶ井の水公園』　というのもあり、こちらでも湧き水が汲めます。　
駐車場も10台以上停めれるキャパがあり、なんといっても階段の上り下りがありません（笑）。　
ただそれだけに人も多く、かなり順番待ちしないといけませんけど・・・

ラベンダー大学卒業しました

フジさん — 2010-02-28T19:59:37+09:00

　　　　　　　　　　　　　＜　マイスターコース　終了バッジ　＞
　　　　　　
兵庫県多可町で開催されている『ラベンダーハーブ大学』の終業式があり出掛けて来ました。
私が受講していたのはマイスターコースといい、ビギナーコースを終了した人のステップアップコースになります。

ビギナーコースから含めると足掛けまる2年、本当に楽しくハーブや植物などの勉強ができたと思います。
ひとりではなかなか実践しそうにない挿し芽や剪定、クラフト作成などなど・・・　今となっては貴重な体験でした。

　　　　　　　　　　　　　＜　本日のラベンダーチェック　＞
　　　　　　
もともと乾燥した土壌を好むラベンダー、かなり湿ったままの土という過酷な環境が写真からも見てとれますね。
ところがどっこい、この土地でもラベンダーはしっかりと育っています。　

植物の生命力にも感心しますが、スタッフやボランティアの裏方さんの力によるところも大きいかなぁ。。。

　　　　　　　　　　　　　＜　近づく春・・・　＞
　　　　　　
兵庫県の内陸部に位置する多可町、そしてラベンダーパーク多可はそれのほぼ最北端にあります。
冬はかなり冷え込み、この冬も何度か一面雪景色の日があったそうです。

そしてこの多可町、とっても素敵な里山ですよ。
途中からラベンダー大学に出掛けていくのか？　多可町に出掛けていくのか？　
自分でも分からなくなってきましたから（笑）。

いやぁ～、本当に楽しい2年間でした。　
2年前、背中を押してくれた家族に感謝しつつ、これからのラベンダーパーク多可を見続けていきたいと思うのです。。。